南陽鋼模板施工
發(fā)布時間：2023-08-03 02:06:30
南陽鋼模板施工
模板拆除的順序和方法，應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位及自上而下的原則，拆模時嚴(yán)禁用大錘硬砸和硬撬，先拆除側(cè)面模板，再拆除承重模板，組合大模板應(yīng)大塊整體拆除，支撐件和連接件應(yīng)逐漸拆卸，模板應(yīng)逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆卸下得模板和配件應(yīng)分堆整齊，附件應(yīng)放在工具箱內(nèi)維修與保管，拆下的模板應(yīng)及時清除灰漿，難以清除時，可采取模板除垢劑清除，不得敲砸。清除好的模板必須及時涂刷脫模劑，開孔部位涂涂封邊劑。防銹漆脫落時，清理后應(yīng)及時涂刷，模板的連接件及配件，應(yīng)該進(jìn)行清除檢查，對損壞斷裂的部件要及時挑出，螺紋部位要整修后涂油，拆下的模板，如發(fā)現(xiàn)翹曲變形開焊，應(yīng)及時進(jìn)行修理。
南陽鋼模板施工
后吊桿和下限拉桿的孔應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸預(yù)留。吊籃生產(chǎn)加工完畢后進(jìn)行試裝。掛籃現(xiàn)場組裝后，應(yīng)全面檢查其安裝質(zhì)量，并進(jìn)行模擬載荷試驗(yàn)，達(dá)到掛籃設(shè)計(jì)要求后，方可正式投入使用。掛籃租賃采用的吊籃總重量56.6噸（不含側(cè)模和芯模），可一次性澆筑一根跨度4米、重量125噸的鋼筋混凝土箱梁。吊籃在工廠制造，現(xiàn)場安裝后預(yù)加載。檢查吊籃安全，檢測導(dǎo)梁撓度后，即可支設(shè)箱梁模板，綁扎鋼筋，安裝波紋管，澆筑混凝土。澆筑一對梁段后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力加固，然后將吊籃前移澆筑下一節(jié)箱梁，直至懸臂端。掛籃租賃具有很強(qiáng)的支撐力，可以有效地實(shí)現(xiàn)物料的柔性輸送。
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貝雷橋是如今應(yīng)用比較廣泛的一種橋梁，有著結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)輸方便，架設(shè)快速，分解容易等特點(diǎn)，而且貝雷片承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)，可以根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋。不過由于施工現(xiàn)場條件有限，在橋梁推進(jìn)的過程中，現(xiàn)場人員一定要服從指揮調(diào)度，控制好推進(jìn)方向勻速推進(jìn)，確保施工安全。
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無油除去鋼模板表面的汽車機(jī)油、食用油或任何油跡，異型模板除油可采用相應(yīng)商品除油劑，也可采用去污力較為強(qiáng)的洗滌靈，清理的物品采用硬質(zhì)的的地板刷，分小地板刷和橫式的地板刷。無銹除去鋼模板表面的浮銹、焊渣及其其它漆料，平面模板防銹處理時結(jié)合施工工地實(shí)踐活動情況通常采用磨光機(jī)配鋼絲刷除銹就行，除去浮銹就行，標(biāo)準(zhǔn)上只要求處理一次，生銹嚴(yán)峻的可適當(dāng)增加處理頻次，但留意不能將表面處理的過度光潔，那樣會危害模板漆周轉(zhuǎn)頻次。刷涂模板漆前要進(jìn)行鋼模板的清洗，表面的一些浮灰可采用干海綿擦干凈就行。
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定型組合鋼模板有著使用靈活，通用性強(qiáng)、裝拆靈活，搬運(yùn)方便、耐久性好等優(yōu)勢。其中，通用性強(qiáng)，是指橋梁鋼模板采用模數(shù)制，長度模數(shù)采用300毫米進(jìn)位，寬度模數(shù)以50毫米進(jìn)位，模板的長度和寬度可以互相適應(yīng)；裝拆靈活是指鋼模板組裝采用工具式連接件，其中包括插銷、拉桿、U型卡、扣件、連桿和支架等，裝拆靈活，使用方便；鋼模板制作精確，質(zhì)量高。模板制作工藝采用壓軋成型，加工精度高。因此板面平整，尺寸精確，有利于提高模板裝拆效率。另外，模板接縫嚴(yán)密，成型混凝土表面光滑平整，能保障工程質(zhì)量。
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貝雷桁架組合門式起重機(jī)使用預(yù)制道路鐵橋組件組裝門式，可以調(diào)整跨度和柱子高度，以適應(yīng)不同的車間。廣泛用于道路、鐵路、市政、建筑、水利等建筑工程，橋梁施工預(yù)制場吊裝運(yùn)輸預(yù)制構(gòu)件，橋墩旁運(yùn)梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。要想確保貝雷片施工安全，需要對施工人員進(jìn)行充分的支架拆除技術(shù)交底，以免工人隨意按照自己心意去安裝、拆卸。在支架分配梁上拆除時為方便拉倒貝雷架組拼單元，造成貝雷架平置后無法承受自身彎矩而在原支架下方傾覆。拆除或者組拼貝雷片時，要求操作工人與吊車司機(jī)配合默契，以免造成擠傷。