南通鋼模板改制
發(fā)布時(shí)間：2023-11-17 02:00:23
南通鋼模板改制
其尺寸構(gòu)成合理系列，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用（除了吊車梁用工字型鋼）。H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的軋制H型鋼高度為800ｍｍ，超過了只能是焊接組合截面。工字鋼的邊長(zhǎng)小，高度大，只能承受單方向的力。
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在建筑結(jié)構(gòu)角部，鋼梁宜扇形布置如果結(jié)構(gòu)角部鋼筋較多不能留洞，可采用設(shè)置預(yù)埋件焊接型鋼三腳架等措施。九工字鋼懸挑式腳手架施工技術(shù)要點(diǎn)1.架體高度20m及以上的懸挑式腳手架需要專家論證。鋼梁截面高度不應(yīng)小于160mm。懸挑梁尾端應(yīng)在兩處及以上固定于鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)上。錨固型鋼懸挑梁的U行鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓直徑不宜小于16mm。固定段長(zhǎng)度不應(yīng)小于懸挑段長(zhǎng)度的1.25倍。當(dāng)型鋼懸挑梁與建筑結(jié)構(gòu)采用螺栓鋼壓板連接固定時(shí)，鋼壓板尺寸不應(yīng)小于100mmx10mm(寬x厚）；當(dāng)采用螺栓角鋼壓板連接時(shí)，角鋼的規(guī)格不應(yīng)小于63mmx63mmx6m。
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其次是橋梁模板的吊運(yùn)與安裝：橋梁模板施工必須有操作平臺(tái)、上人梯道、防護(hù)欄桿等附屬或防護(hù)設(shè)施，如有損壞應(yīng)立即修補(bǔ)。模板起吊前，應(yīng)將吊裝機(jī)械位置調(diào)整適當(dāng)，穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)。吊運(yùn)模板時(shí)，不能用吊鉤，必須使用卡環(huán)起吊，以保證吊運(yùn)模板過程中的安全。模板安裝就位后，及時(shí)用螺栓將全部模板連接成整體，防止傾倒。模板安裝就位后，要采取防止觸電保護(hù)措施，將模板串聯(lián)起來，并同避雷網(wǎng)等排電裝置接通，防止觸電。隨著我國(guó)擬經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)道路交通安全提出了更新的要求。
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對(duì)于海濱城市的鋼便橋，應(yīng)注意海洋環(huán)境是否對(duì)其造成腐蝕和損壞。海水中的鹽和氯容易在鋼結(jié)構(gòu)表面形成氧化層，從而引起在海邊的鋼便橋銹蝕情況嚴(yán)重。因此，建議對(duì)于這類鋼便橋應(yīng)盡量控制沖刷、腐蝕和侵蝕等問題，同時(shí)采用防腐、防水、防震等措施，鋼便橋的使用壽命將大大增長(zhǎng)。