青島工字鋼代管
發(fā)布時間：2024-02-08 01:47:45
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掛籃是懸臂施工的主要設備，按結構形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式和混合式。根據(jù)混凝土懸臂施工工藝及掛籃設計圖紙的要求，綜合比較了各種形式掛籃的特點、重量、鋼種及施工工藝；吊籃的設計原則：重量輕、結構簡單、牢固穩(wěn)定、易于移動和拆卸、可重用性強、受力后變形小、吊籃下有足夠的空間，可提供較大的施工工作面，方便鋼模板的施工作業(yè)。與傳統(tǒng)方法相比，掛籃租賃是一個承重框架，可以沿著梁的頂部滑動或滾動。錨定并懸掛在已施工梁段上。在吊籃上可進行下一梁段模板、鋼筋及預應力管道的安裝、混凝土澆筑及預應力張拉、灌漿等作業(yè)。
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對于海濱城市的鋼便橋，應注意海洋環(huán)境是否對其造成腐蝕和損壞。海水中的鹽和氯容易在鋼結構表面形成氧化層，從而引起在海邊的鋼便橋銹蝕情況嚴重。因此，建議對于這類鋼便橋應盡量控制沖刷、腐蝕和侵蝕等問題，同時采用防腐、防水、防震等措施，鋼便橋的使用壽命將大大增長。
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城市橋梁中規(guī)定：當晝夜平均氣溫高于30℃時，應確定混凝土進入高溫期施工。高溫期混凝土拌合時，應摻加減水劑或磨細粉煤灰。施工期間應對原材料和拌合設備采取防曬措施，并根據(jù)檢測混凝土坍落度的情況，在保證配合比不變的情況下，調(diào)整水的摻量。高溫期混凝土的運輸與澆筑應符合下列規(guī)定：盡量縮短運輸時間，宜采用混凝土攪拌運輸車?；炷恋臐仓囟葢刂圃?2℃以下，宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進行。澆筑場地宜采取遮陽、降溫措施?；炷翝仓瓿珊?，表面宜立即覆蓋塑料膜，終凝后覆蓋土工布等材料，井應灑水保持濕潤。
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冬季橋梁掛籃施工時，骨料不能帶有冰雪或者凍結團塊，攪拌時間需適當延長50%。運輸混凝土的時間也應盡可能縮短，其運輸工具也應有一定的保溫措施。對于已經(jīng)硬化的混凝土上接續(xù)澆筑混凝土時，已經(jīng)硬化的混凝土接合面需有5攝氏度以上的溫度，必要時需采用蒸汽加熱的方法來提高溫度，確保施工質量。接續(xù)澆筑完成后，還需采取一定的措施讓混凝土接合面保持正溫，一直到新澆筑混凝土達到規(guī)定的抗凍強度。
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短平臺復合型的前支點掛籃是已經(jīng)成梁段上的設置三角桁架作為掛籃行走的吊掛受力結構，可以減少掛籃的后掛鉤來作為主梁的反力。另外也會相應減少掛籃平臺的長度，減輕掛籃自重。這種類型的前支點掛籃，其平臺與主梁的連接剛度比較小，掛籃、模板等自重作用下牽索剛度也比較小，所以為了確保灌注主梁的豎向剛度，還應將平臺通過吊桿吊掛在三角架上，施工中保持一定的拉力，確保灌注主梁的標高正確。