宣城鋼模板代存
發(fā)布時(shí)間:2024-05-02 01:41:46宣城鋼模板代存
前二者用于受壓構(gòu)件,HN用于受彎構(gòu)件,HP用于鋼樁。HW、HM、HN:H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制;HW、HM、HN是熱軋。HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱;HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75;主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱,在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái);HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2;主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼。其次:工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。
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安排專業(yè)管理人員審核后,確保前期施工準(zhǔn)備能按相應(yīng)流程進(jìn)行。吊籃安裝。只有這樣,吊籃的準(zhǔn)備才能滿足設(shè)計(jì)要求。在正式施工過程中,需要相應(yīng)的管理人員進(jìn)行多次檢查,看是否符合安裝的實(shí)際需要。混凝土澆筑必須從掛籃前端向后推進(jìn),防止混凝土重力引起吊籃變形和接縫處混凝土開裂?;炷翝仓昂蜐仓^程中,要派專人仔細(xì)觀察檢查模板的主要受力部位,如拉桿(吊桿)、主桁架后錨、側(cè)模后錨、底籃后錨、支架、支護(hù)板等,側(cè)模前吊桿、底籃前吊桿變形,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)處理。通過跟蹤測(cè)量和監(jiān)測(cè),掌握掛籃和箱梁的撓度變形情況,實(shí)時(shí)調(diào)整模板標(biāo)高,確保成橋線形符合設(shè)計(jì)要求。
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吊籃上滑梁均采用鋼梁高強(qiáng)螺栓連接,單個(gè)上滑梁采用8個(gè)螺栓連接φ對(duì)4m精軋鋼筋進(jìn)行前后錨固,吊籃整體標(biāo)高及坐標(biāo)調(diào)整。主要行走過程如下:解除上滑梁在梁面上的后錨固約束→用軌道將上滑梁移到下一節(jié)→錨定上滑梁→釋放主桁架的后錨固約束→下吊籃50m(以下后鉤為主要支撐點(diǎn))→將吊籃向前移動(dòng)到該位置→吊籃吊裝錨固。掛籃向前移動(dòng)。前一節(jié)梁施工完畢后,將吊點(diǎn)放松,使模板與梁體分離,并將梁上后錨固點(diǎn)放松,進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換。游車的支撐力傳遞到滑道上,用手拉葫蘆拖動(dòng)主桁架,將整個(gè)吊籃移至下一個(gè)梁段。
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鋼模板變形未及時(shí)修整,鋼模板接縫辦法不妥;鋼模板變形,特別是邊框外變形,要及時(shí)修整平直;鋼模板間嵌縫辦法要控制,不能用油氈、塑料布,水泥袋等去嵌縫堵漏;梁、柱交代部位,接頭尺度不準(zhǔn)、錯(cuò)位;梁、柱交代部位支撐要可靠,拼縫要緊密(必要時(shí)縫間加雙面膠紙),發(fā)生錯(cuò)位要校正好。模板撤除后混凝土缺棱掉角混凝土棱角破損、掉落。拆模過早,混凝土強(qiáng)度不足;混凝土強(qiáng)度有必要到達(dá)質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范中的要求方可拆模。操作人員不仔細(xì),用大錘、撬棍硬砸猛撬,形成混凝土棱角破損、掉落;對(duì)操作人員進(jìn)行技能交底,嚴(yán)禁用大錘、撬棍硬砸猛撬。
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后吊桿和下限拉桿的孔應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸預(yù)留。吊籃生產(chǎn)加工完畢后進(jìn)行試裝。掛籃現(xiàn)場(chǎng)組裝后,應(yīng)全面檢查其安裝質(zhì)量,并進(jìn)行模擬載荷試驗(yàn),達(dá)到掛籃設(shè)計(jì)要求后,方可正式投入使用。掛籃租賃采用的吊籃總重量56.6噸(不含側(cè)模和芯模),可一次性澆筑一根跨度4米、重量125噸的鋼筋混凝土箱梁。吊籃在工廠制造,現(xiàn)場(chǎng)安裝后預(yù)加載。檢查吊籃安全,檢測(cè)導(dǎo)梁撓度后,即可支設(shè)箱梁模板,綁扎鋼筋,安裝波紋管,澆筑混凝土。澆筑一對(duì)梁段后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力加固,然后將吊籃前移澆筑下一節(jié)箱梁,直至懸臂端。掛籃租賃具有很強(qiáng)的支撐力,可以有效地實(shí)現(xiàn)物料的柔性輸送。
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另外,施工前要觀察當(dāng)?shù)靥鞖鈿夂?,?yán)禁在能見度低、大風(fēng)、雷雨天氣進(jìn)行施工。近代中國(guó)的發(fā)展速度很快。它的發(fā)展速度比上個(gè)世紀(jì)快了幾十倍甚至幾百倍。知識(shí)和技術(shù)的更新非???。橋梁施工技術(shù)的發(fā)展也很快。新技術(shù)不斷應(yīng)用于橋梁建設(shè)。其中,掛籃租賃施工技術(shù)是一項(xiàng)非常重要的新技術(shù),對(duì)橋梁質(zhì)量也起著關(guān)鍵作用。為保證橋梁工程質(zhì)量,必須重視掛籃施工技術(shù)。橋梁在公路建設(shè)中的比重越來越大,連續(xù)梁的使用也越來越多。吊籃懸臂澆筑技術(shù)具有施工設(shè)備少、支架少、無跨徑限制等優(yōu)點(diǎn),在大跨度連續(xù)梁橋中得到廣泛應(yīng)用。