滁州鋼模板出租
發(fā)布時間:2024-07-21 01:37:16滁州鋼模板出租
懸臂施工法是目前預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的主要施工方法,它不需要跨間設(shè)置支撐,施工時不影響橋下通航或交通,工作面多,跨越能力強。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好等優(yōu)點,特別是主梁變形撓度曲線平緩、橋面伸縮縫少、行車舒適等。另外,該類型橋梁的設(shè)計和施工都比較成熟,施工質(zhì)量和工期都能得到控制,建成后養(yǎng)護工作量小。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的適用范圍一般在150m左右。這些因素使得該類橋梁在公路、城市和高速鐵路橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用。橋梁每段混凝土澆筑完畢后,進行預(yù)應(yīng)力張拉。
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冬季橋梁掛籃施工時,骨料不能帶有冰雪或者凍結(jié)團塊,攪拌時間需適當(dāng)延長50%。運輸混凝土的時間也應(yīng)盡可能縮短,其運輸工具也應(yīng)有一定的保溫措施。對于已經(jīng)硬化的混凝土上接續(xù)澆筑混凝土?xí)r,已經(jīng)硬化的混凝土接合面需有5攝氏度以上的溫度,必要時需采用蒸汽加熱的方法來提高溫度,確保施工質(zhì)量。接續(xù)澆筑完成后,還需采取一定的措施讓混凝土接合面保持正溫,一直到新澆筑混凝土達到規(guī)定的抗凍強度。
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H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時進行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的軋制h型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。H型鋼翼緣寬,側(cè)向剛度大。寬翼緣H型鋼高寬比可達1或略小于1,其繞弱軸剛度顯著增加,可更合理地用于受壓構(gòu)件,窄翼緣系列亦較同高工字鋼翼緣寬1.1~1.4倍,因而在截面積相同條件下,弱軸剛度要大1倍或1倍以上;抗彎能力強;翼緣兩表面相互平行,構(gòu)造方便;可加工再生型材。
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橋梁掛籃施工時,需注意預(yù)埋橋面系等其它附屬設(shè)施預(yù)埋件是否預(yù)埋齊全,并保證其位置準確,并且要對預(yù)埋件按設(shè)計要求進行防銹處理。另外,因為梁體內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道較多,普通鋼筋密集,混凝土施工時應(yīng)確?;炷凉嘀軐?,加強隱蔽部位振搗。所有接縫均需認真鑿毛清潔確保新老混凝土的結(jié)合強度。對于混凝土的配合比,澆注順序及振搗方法,應(yīng)嚴格按照施工工藝操作。梁段澆注,應(yīng)自懸臂前端向后分層澆筑振搗。使用插入式振搗器時,不得碰損制孔管道及鋼筋骨架。在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢,保證層間無施工冷縫。
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工序完成后,可將掛籃移至下一施工區(qū)繼續(xù)施工,直至工程結(jié)束。工程完工后,需要拆除吊籃,相關(guān)拆除流程為:箱體內(nèi)拱頂支撐→側(cè)模系統(tǒng)→底模系統(tǒng)→主桁架。箱體內(nèi)拱頂支架拆除時,可全部拆除,底模系統(tǒng)和側(cè)模系統(tǒng)可采用吊車整體吊裝就位。在移動和拆卸過程中,吊籃需要同時工作,需要嚴格按照相關(guān)工藝流程執(zhí)行。作業(yè)前需對相關(guān)移動拆除機械進行安全檢查;人員方面,拆卸和移動需有具有相關(guān)機械操作資格證書的專業(yè)人員,并有專人指導(dǎo)和監(jiān)護。掛籃通過帶有成形吊腿和上滑梁的滑艇移動,控制組件控制四個千斤頂同時向前推;在上滑梁下安裝4個φ6mQ345B滾筒,前后同步,實現(xiàn)吊籃的向前運動,全部采用液壓驅(qū)動,行走安全、方便、可靠,安裝操作簡單。